BUSES DE COMUNICACIÓN

  👋¡BIENVENIDOS A ESTE GRAN BLOG!👋    👉 ¿QUÉ SON LOS BUSES DE COMUNICACIÓN? Un bus es un sistema digital que transfiere datos entre los componentes de una dispositivo electrónico o entre varios. Está formado por cables o pistas en un circuito impreso, dispositivos como resistencias y condensadores además de circuitos integrados. La función del bus es la de permitir la conexión lógica entre el ordenador y el usuario, enviando datos entre dispositivos de distintos órdenes: desde dentro de los mismos circuitos integrados, hasta equipos digitales completos que forman parte de supercomputadoras. La mayoría de los buses están basados en conductores metálicos, por los cuales se trasmiten señales eléctricas que son enviadas y recibidas con la ayuda de integrados que poseen una interfaz del bus dado y se encargan de manejar las señales y entregarlas como datos útiles. Las señales digitales que se trasmiten son de dato...

  👉 LA EVOLUCIÓN DE ESTOS MISMOS  🌟 Primera  generación L os primeros computadores tenían dos sistemas de buses, uno para la memoria y otro para los demás dispositivos. La CPU tenía que acceder a dos sistemas con instrucciones para  cada uno, protocolos y sincronizaciones diferentes . L a empresa DEC  notó que el uso de dos buses no era necesario si se combinaban las direcciones de memoria con las de los periféricos en un solo espacio de memoria , de manera que la arquitectura se simplificaba ahorrando costos de fabricación en equipos fabricados en masa, como eran los primeros microcoputadores. 🌟 Segunda generación El hecho de que el bus fuera pasivo y que usara la CPU como control, representaba varios problemas para la ampliación y modernización de cualquier sistema con esa arquitectura. Además que la CPU utilizaba una parte considerable de su potencia en controlar el bus. Desde que los procesadores empezaron a funcionar con frecuencias...

👉 SUS PARTES                                                            

👉TIPOS DE TRANSFERENCIA EN BUSES     Serie : El bus solamente es capaz de transferir los datos bit a bit. Es decir, el bus tiene un único   cable que transmite la información       Paralelo: El bus permite transferir varios bits simultáneamente, por ejemplo 8 bits.     INCONVENIENTES DE LA TRANSFERENCIA EN PARALELO La frecuencia de reloj en el bus paralelo tiene que ser más reducida.        2. La longitud de los cables que forman el bus está limitada, ya que a partir de  determinada longitud la probabilidad de que los bits lleguen desordenados elevada.        En los primeros computadores electrónicos, era muy habitual encontrar buses paralelos, quedando los buses serie dedicados para funciones de menor entidad y dispositivos lentos, como el teclado. La tendencia en los últimos años es reemplazar los buses paralelos por buses serie (que suelen ser multicanal). Estos son más difícil...

👉TIPOS DE BUS Existen dos tipos: Bus palarelo (parta cortas distancias) o bus serial (para largas distancias) 🔆BUS PARALELO Es un bus en el cual los datos son enviados por bytes al mismo tiempo, con la ayuda de varias líneas que tienen funciones fijas. El front-side bus  de los procesadores Intel es un bus de este tipo y p resenta unas funciones en líneas dedicadas: Las LINEAS DE DIRECCIÓN son las encargadas de indicar la posición de memoria o el dispositivo con el que se desea establecer comunicación. Las  LÍNEAS DE CONTROL  son las encargadas de enviar señales de arbitraje entre los dispositivos. Entre las más importantes están las líneas de interrupción DMA y los indicadores de estado. Las  LÍNEAS DE DATOS  transmiten los bits de forma aleatoria de manera que por lo general un bus tiene un ancho que es potencia de 2. 🔆BUS SERIAL En este los datos son enviados, bit a bit y se reconstruyen por medio de registros o rutinas. Está f...

👉BUSES MULTIPLEXADOS Algunos diseños utilizan líneas eléctricas multiplexadas para el bus de direcciones y el bus de datos. Esto significa que un mismo conjunto de líneas eléctricas se comportan unas veces como "bus de direcciones"  y otras veces como " bus de datos" , pero nunca al mismo tiempo. Una línea de control permite discernir cuál de las dos funciones está activa.

  👉NOTICIA 🚗Hay 'hackers' modificando sus coches «normales» para convertirlos en autónomos y de momento, en Estados Unidos, es legal La conducción autónoma  ha llegado para quedarse . El peso que está adquiriendo en la agenda oficial, que no oficiosa, de buena parte de los fabricantes de coches es cada vez mayor. Esta es la prueba que refleja con más claridad la importancia que esta tecnología tiene para las marcas. Y no solo para las  premium , como Tesla, Audi, Mercedes o BMW, sino también para las generalistas, como SEAT, KIA o Renault, entre otras. Pero lo interesante es que para acceder a la conducción autonoma de nivel SAE 2 no es imprescindible que compremos un coche de última generación de estas marcas. Algunos de los vehículos que tenemos en casa, y que carecen de esta tecnología,  pueden ser readaptados  para dotarlos de un asistente a la conducción equiparable al que nos ofrecen muchos de los modelos que podemos encontrar hoy ...

👉PRECIOS                                                       JUEGO CONECTOR BUSES DE COMUNICACIÓN                                                     9,95$                                                                                 MÓDULO DE COMUNICACIÓN 4,45$ DISCO DE LECTURA Y ESCRITURA USB 3,78$